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[Privatleasing] SEAT Ibiza Style Edition für 88€ / 115 PS / konfigurierbar / 10000km / 24 Monate / LF 0,35 GLF 0,58 (eff. 145€ )
[Privatleasing] SEAT Ibiza Style Edition für 88€ / 115 PS / konfigurierbar / 10000km / 24 Monate / LF 0,35 GLF 0,58 (eff. 145€ )
551°
Gepostet 14 Februar 2024

[Privatleasing] SEAT Ibiza Style Edition für 88€ / 115 PS / konfigurierbar / 10000km / 24 Monate / LF 0,35 GLF 0,58 (eff. 145€ )

3.502€
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Gude,

hier gibt es im Privatleasing den

SEAT Ibiza Style Edition

für eine monatliche Rate von 88€.

Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten.

Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 1390€.

Die Lieferzeit wird mit ca. 8 Monaten angegeben.

Der Bruttolistenpreis für diesen Seat liegt bei 25.220€.
Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
  • Leasingfaktor = 0,35
  • Gesamtleasingfaktor = 0,58

Fahrzeugmerkmale:
  • Händlerstandort: NRW
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Leistung: 115 PS (85 kW)
  • Getriebeart: Schaltung
  • Herstellerfarb­bezeichnung: rot
  • konfigurierbar


Serienausstattung:
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar
  • 10, 25" Virtual Cockpit
  • LED-Scheinwerfer
  • Radio DAB+
  • 16"-Leichtmetallfelge "Design 20/3", Oberfläche glanzgedreht Sommerreifen
  • alternativ können 15Zoll Leichtmetallfelgen inkl. Allwetterreifen ohne Aufpreis bestellt werden
  • Mittelarmlehne vorne
  • Zentralverriegelung
  • Lederlenkrad
  • Multifunktionslenkrad in Nappaleder
  • Fensterheber elektrisch
  • Climatronic (Klimaanlage mit elektronischer Temperaturregelung)
  • Notbremsassistent
  • Isofix Beifahrer
  • Bluetooth
  • Tempomat
  • Regensensor
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Apple CarPlay
  • Android Auto

Berechnung:
  • Listenpreis: 25.220€
  • Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000km p.a.
  • Leasingrate: mtl. 88€
  • Bereitstellungskosten: 1390€
    -------------------------------------------------------------
    Gesamtkosten = 24 x 88€ + 1390€ = 3.502€ (eff. ca. 145€)
Null-Leasing.com Mehr Details unter
Zusätzliche Info
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61 Kommentare

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's Profilbild
  1. Blauer-Knappe's Profilbild
    Jetzt mal für mich als Leasingsnfänger. Wir (Ehepaar, Kinder aus dem Haus) suchen einen neuen Zweitwagen. Der muss nicht viel fahren, vermutlich nicht mal 5000 im Jahr. Ok, wenn er 10.000 darf, nehme ich den öfter für den Weg zur Arbeit.
    Ist das hier ein vernünftiges Angebot ?
    Mills's Profilbild
    Die Rechnung ist simpel, vergleiche mit einem identischen Neuwagen, wäre der Wertverlust in der gleichen Laufzeit höher als die Leasing Kosten? Dann Leasing. Bei günstigen Autos ist also Kauf wahrscheinlicher, bei teuren Kisten (also großem Wertverlust) Tendenz Vorteil Leasing. Schraubt man selber oder kauft gebraucht oder behält eher länger, oder baut Haus (Dreck!) oder hat Kleinkinder dann Tendenz klar Kauf. Bei eAutos also schnelllebigen Technologien Tendenz Leasing. Aber rechnen musste es für deine Situation selber. Effektive Leasingfaktoren (also MIT Überführung etc) kleiner 0.6 gelten gemeinhin als günstig. Versicherung, Zulassung, Sprit, Reifen, Verschleißteile, Inspektion und Reparatur sind wie beim Kauf selber zu tragen, bzw von Garantie abgedeckt bzw als Paket dazu buchbar. Und bei Auto Abo (statt Leasing) wäre sowas teils inklusive. (bearbeitet)
  2. sprotte's Profilbild
    Hab bisher immer (und aktuell auch) ein All-in -Leasing, muss also nichts selber versichern...
    Was brauch ich hier an zusätzlichen Versicherungen, also neben der normalen KFZ-Versicherung.
    ...und falls das wichtig ist, soll hauptsächlicher für meine 18 Jährige Tochter sein -> Fahranfängerin!.
    Streuselkuchen's Profilbild
    Vollkasko (inkl. Haftplficht) mit GAP
  3. Blauer-Knappe's Profilbild
    Hi,

    was sagen mir diese Zahlen ? Muss ich auch dafür zahlen, wenn ich "zu wenig" fahre ? Oder bekomme ich eine Gutschrift, wenn ich in den zwei Jahren statt 20.000 nur 10.000 fahre ?

    Also dann für 7.500 km je 2,14 cent macht 160 € ?

    46318467-2DmYz.jpg (bearbeitet)
    Streuselkuchen's Profilbild
    Du bekommst 2500 extra Kilometer in keine Richtung berechnet.

    22500 km gefahren? Fein.
    Ab 22501 km pro km 5,59 Cent zu zahlen
    Bei 17.500 km: gibt nix
    Bei 17.499 km oder weniger: 2,14 Cent bekommst du zurück (maximal 10.000 km)
  4. ILT123's Profilbild
    Da ist die eigentliche Rate wieder in der Bereitstellung versteckt. Schade. 145€ effektiv machen es dann doch cold.
    besucherpete's Profilbild
    Wie nahezu immer machen die Bereitstellungskosten auch hier ein ansonsten attraktives Angebot wieder kaputt ...
  5. goebfal's Profilbild
    Kann ich den Vertrag auf mich laufen lassen und die Versicherung über meine Frau?
    Monkeyz66's Profilbild
    Ja
  6. PeterZwegat's Profilbild
    Die UVP sind mittlerweile absolute Märchenpreise und müssen durch den Hersteller stark subventioniert werden. Ich glaube kaum, dass jemals einen Menschen gab, der die UVP für dieses Auto bezahlt hat.

    Ein Leasingfaktor ist auch eher ein Fantasiewert, den du vernachlässigen kannst. Wenn der Hersteller dieses Auto hier für 40k UVP anbietet und dann quersubventioniert um auf diese Leasingrate zu kommen, ist das Angebot für mich als Kunden ja nicht besser geworden, auch wenn der Leasingfaktor auf dem Papier besser aussieht.

    Fragt euch lieber, ob ihr es gerechtfertigt findet im Jahr 2024 für diesen Neuwagen 145€ im Monat zu zahlen.

    Imo kann man hier nicht viel falsch machen. 145€ sind ja doch eher überschaubar.
    Monkeyz66's Profilbild
    Gerade bei Seat sind die Preise für den Ibiza ein Märchen. Der Wagen ist mit seinen 7 Jahren und der noch älteren Plattform mittlerweile schon echt abgehangen. Polo und Fabia wurden schon länger durch eine neue Generation ersetzt aber Seat scheint den Ibiza bis zum Tod der Marke Seat noch irgendwie durchschleppen zu wollen. Die Ibizas bekommt man eigentlich nur mit super hohem Rabatt verkauft weil es bei Skoda für den gleichen Preis ein viel viel besseres und moderneres Auto gibt
  7. Streuselkuchen's Profilbild
    Schade mit den ÜF, aber effektiv schon ein HOT für die aktuelle Marktlage.
    blueblood's Profilbild
    Autor*in
    Seat und Cupra sind bei den ÜF echt nicht mehr so anständig.
    Wobei auch gerne schon 1599€ genommen werden. Dann wäre ja das hier schon "günstig"
  8. bvsti's Profilbild
    Wie bekomme ich den in einer anderen Farbe?
    Das Rot find ich echt mies
    DennisVomDorf's Profilbild
    Wenn dir der Verkäufer zurückschreibt frag nach einer anderen Farbe. Die machen dir ein individuelles Angebot basierend auf diesen Sonderkonditionen.
  9. Blauer-Knappe's Profilbild
    Wie charakterisierst du die „aktuelle Zeit“ ? Ich habe den Eindruck, das die Zahl von Angeboten mit LF kleiner 0,6 stetig zunehmen
    Mills's Profilbild
    Ja, die Lage ist dynamisch, muss man halt beobachten, die letzten 2 Jahre waren eher mager.
  10. EnEs_Sama's Profilbild
    hot.
    Hoffentlich kommen bald anständige Angebote für formentor, oder ateca mit 300 PS, für effektiv 300 euro. Ohne Loyalisierung. 🤝
  11. Twiki's Profilbild
    Edition heißt, der Ibiza ist auf Abschiedstournee?
    jensalgebra's Profilbild
    Die Marke Seat soll bis ca. 2030 fortgeführt werden. Danach soll es nur noch die Marke Cupra geben.
  12. ChristianHinkelmann's Profilbild
    Kann man die geschmacklosen farbigen Luftausströmer im Armaturenbrett abwählen?
    Mills's Profilbild
    Seat ist doch gefühlt eh von vorgestern, die Marke fast tot, da passen solche Geschmacksverirrungen perfekt ins Bild. Aber hey, wir sind hier bei mydealz und nicht bei mytaste
  13. Niklas_R95's Profilbild
    Es gibt den Motor doch gar nicht, der 1.0 Liter hat 95 oder 110 PS 😄
    busmaster's Profilbild
    Doch die haben den Motor von 110 auf 115 PS angehoben. Ist der gleiche wie im T-Cross. Hat mich auch erst verwundert.
's Profilbild