[Privatleasing] SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Varioleasing 97€ mtl. / 129 PS / 10000km / 24 Monate / LF 0,38 / GLF 0,89 (eff. 229,74€)
[Privatleasing] SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Varioleasing 97€ mtl. / 129 PS / 10000km / 24 Monate / LF 0,38 / GLF 0,89 (eff. 229,74€)
[Privatleasing] SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Varioleasing 97€ mtl. / 129 PS / 10000km / 24 Monate / LF 0,38 / GLF 0,89 (eff. 229,74€)
[Privatleasing] SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Varioleasing 97€ mtl. / 129 PS / 10000km / 24 Monate / LF 0,38 / GLF 0,89 (eff. 229,74€)
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Gepostet vor 1 Tag

[Privatleasing] SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Varioleasing 97€ mtl. / 129 PS / 10000km / 24 Monate / LF 0,38 / GLF 0,89 (eff. 229,74€)

5.513,80€
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Cunnilator
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Über diesen Deal

Servus,

steht hoffentlich das Wichtigste im Titel

Kurz nochmal zusammengefasst:

SUZUKI Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Club

Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten.

Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 1410,30€.

Die Lieferzeit ca. 4 Monate

Der Bruttolistenpreis liegt bei 25.850 €

Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
  • Leasingfaktor = 0,37

Fahrzeugmerkmale:
  • Händlerstandort: Bayern
  • Kraftstoffart: Benzin / Hybrid
  • Leistung: 129PS
  • Farbe: weiß
  • frei konfigurierbar
  • bei 12 Monaten Laufzeit z.B. für 58€mtl.
Null-Leasing.com Mehr Details unter
Zusätzliche Info
blueblood's Profilbild
Die wichtigsten Parameter werden in der Beschreibung leider nicht erwähnt:
Anzahlung 1000€
Schlussrate 775.50€
Bearbeitet von unserem Team, vor 16 Stunden
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41 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. dapapa123456's Profilbild
    Hier handelt es sich um ein Vario-Leasing Angebot:


    Sie entscheiden am Ende der Laufzeit, ob Sie das Fahrzeug an uns zurückgeben oder es kaufen.


    Beispielrechnung (Alle Preisangaben inkl. der jeweils gesetzlich gültigen MwSt., derzeit 19%):


    Vertragslaufzeit: 48 Monatsraten à 130, 53 €
    Laufleistung: 10.000 km / Jahr
    Überführungskosten (einmalig): 1.410, 30 €
    Schlusszahlung: 775, 50 €
    Preis bei Ausübung der Kaufoption: 13.183, 50 €


    Bitte beachten: Im Preis ist eine Anzahlung von 1.000 € enthalten.


    Dann wohl doch eher uninteressant
    Dealer1301's Profilbild
    Ich kenne mich da noch nicht so aus. Was bedeutet das?

    Was ist der unterschied zum „normalen“ Leasing? Was sind die 1000 Euro Anzahlung? Erhalte ich die zurück, wenn ich das Auto abgebe? Es steht, es ist im Preis enthalten: das heißt für mich, dass ich die Bereitstellungskosten zahle + die monatlichen Raten. Oder?

    Wie ist es mit Wartung? Konnte dazu nichts finden. Gibt es eine Regel oder habe ich es übersehen?

    Danke vorab:)
  2. NINJAASSASSINALI_'s Profilbild
    Sehr sparsames Auto, verbraucht ca. 6L, obwohl es ein Mini SUV ist, zieht auch gut, dank dem identischen Turbomotor vom Swift Sport
    SchmalerTaler94's Profilbild
    Ich hab das Fahrzeug gerade als Leihwagen ... finde das Auto einfach nur schlecht. 0 Feedback von der Lenkung & Haptik von nem 12 Jahre alten Kia & wo bitte zieht das Ding gut? Ich musste gerade tatsächlich feststellen das es bereits der bessere 1.4 Boosterjet ist (lol)... Dann doch lieber nen paar Knöpfe mehr in die Hand nehmen & einen Across nehmen.
  3. derpikniker's Profilbild
    Bitte das Wort Hybrid aus der Überschrift nehmen. Da ist nur eine größere Starterbatterie verbaut.
    akisu's Profilbild
    Man könnte "Mild" Hybrid dazu schreiben. Es gibt auch einen "Voll" Hybrid, aber nicht mit dem 1.4er Motor.
  4. bartolomew's Profilbild
    Er wird zwar als Hybrid verkauft, ist aber tatsächlich nur ein MildHybrid. Die Aussage mit der größeren Starterbatterie ist auch falsch, er hat eine zusätzliche kleine Pufferbatterie unter dem Beifahrersitz und der Generator dient als Starter, sowie als Unterstützung über den E-Boost.
    Ja er hat nicht die Wertigkeit eines VW, aber wer ein problemloses Auto sucht, wo alles funktioniert und wo nix kaputt geht ist hier genau richtig. (bearbeitet)
    Ustrof's Profilbild
    Wertigkeit bei VW?
  5. Lynsch's Profilbild
    1410€
  6. blueblood's Profilbild
    Der LF im Titel muss 0,38 betragen (wobei das nur Augenwischerei ist, denn da ist die Anzahlung und Schlussrate nicht eingerechnet. Mit diesen Kosten liegt die Rate quasi bei 170€!!!)
    Die eff. Rate beträgt 229,74€ und nicht 155€!
    Der GLF beträgt 0,89 und nicht 0,60.

    In diesem "Deal" passt eigentlich nichts....sorry.
  7. dergago's Profilbild
    Nur um sicherzugehen...
    Das Auto kostet für 24 Monate insgesamt mit allen Kosten außer Benzin, Versicherung, Steuern, Reifen und Service 3738,24 Euro und für 12 Monate 2106,30 Euro. Richtig?
    dermaun's Profilbild
    Nein, Winterreifen hast Du vergessen. Die Schlusszahlung fehlt im Deal. Der ist nicht "sauber" dargestellt. (bearbeitet)
  8. DeiMuda's Profilbild
    119 Liter Verbrauch? Dann doch Lieber einen Humvee...
  9. mydealz_Ziegelstein's Profilbild
    Also verstehe ich es richtig ?

    97€ x 24 = 2328€ + Bereitstellungs­kosten 1410,30€ = 3738,30€ + Anzahlung 1000€ = 4738,30€ + Schlusszahlung: 775,50 € = 5513,80€
    blueblood's Profilbild
    Die Rechnung wäre richtiger als die vorher und macht den Deal quasi doppelt so teuer im Gegensatz zu dem geposteten ursprünglichen Dealpreis von etwas mehr als 3000€. (bearbeitet)
  10. Rennfahrer666's Profilbild
    Ich versteh heutzutage nicht wie sich Leute freuen können oder es feiern wenn ihr Auto NUR 6 l verbraucht. Bzw. Irgendwelche hybride 4,5l . Mein damals bj 1990 Civic und auch alle anderen Autos danach waren alle bei knapp 8 Liter.wo ist der 30 jährige Fortschritt???
    dicke_wurst's Profilbild
    Das ist schnell erklärt. Mehr Leistung, wesentlich mehr technische Helfer und wesentlich mehr Gewicht, trotzdem geringerer Kraftstoff Verbrauch.
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