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[Privatleasing] Volkswagen VW ID.BUZZ Pro inkl. Allwetterreifen für 399€ / 204 PS / 77 kWh / 10000km / 24 Monate / GLF 0,67 (eff. 437€)
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blueblood Editor assistant
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Gude,
gestern gab es ja bereits einen Deal (Gruß an @Juls_2000) zu diesem Fahrzeug, hier nochmals ein wenig günstiger und mit Ganzjahresreifen!(party)
Ihr bekommt hier im Privatleasing den
Volkswagen ID. Buzz *INKL. GANZJAHRESREIFEN* für eine monatliche Rate von 399€.
Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten.
Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 928€.
Die Lieferzeit wird mit Oktober 2024 angegeben.
Der Bruttolistenpreis für diesen VW liegt bei 64.722€.
Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
Fahrzeugmerkmale:
Sonderausstattungen:
Serienausstattung:
Berechnung:
gestern gab es ja bereits einen Deal (Gruß an @Juls_2000) zu diesem Fahrzeug, hier nochmals ein wenig günstiger und mit Ganzjahresreifen!(party)
Ihr bekommt hier im Privatleasing den
Volkswagen ID. Buzz *INKL. GANZJAHRESREIFEN* für eine monatliche Rate von 399€.
Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten.
Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 928€.
Die Lieferzeit wird mit Oktober 2024 angegeben.
Der Bruttolistenpreis für diesen VW liegt bei 64.722€.
Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
- Leasingfaktor = 0,62
- Gesamtleasingfaktor = 0,67
Fahrzeugmerkmale:
- Kraftstoffart: Elektro
- Leistung: 150 kW (204 PS)
- Reichweite: 416 km
- Herstellerfarbbezeichnung: Monosilber Metallic oder weiß
Sonderausstattungen:
- Airstop®-Ganzjahresreifen
- Stahlräder in Schwarz inkl. Original Radkappen
- Bordwerkzeug
- Preis gilt für Farbe Monosilbermetallic oder Weiß
Serienausstattung:
- Ambientebeleuchtung 10-farbig
- Spurhalteassistent "Lane Assist"
- Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung
- Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Airbags für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- LED-Rückleuchten
- LED-Scheinwerfer
- Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit dem "Front Assist"
- Ausweichunterstützung und Abbiegeassistent
- Seiten- und Kopfairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Mittenairbag vorn
- Innenbeleuchtung im Fußraum vorn und hinten
- Mobiltelefon-Schnittstelle mit induktiver Ladefunktion
- Radio "Ready 2 Discover" mit 25,4 cm (10") Touch-Farbdisplay
- App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Digitaler Radioempfang (DAB+)
- Klimaanlage "Air Care Climatronic"
- Standklimatisierung und 2-Zonen-Temperaturregelung
- Vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationsfunktion "Discover Pro"
- Scheibenwischer-Intervallschaltung
- 9 Lautsprecher (5 Lautsprecher vorn und 4 Lautsprecher hinten)
- Diversity-Antenne für FM-Empfang
- Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem "Keyless Start"
- Reifenkontrollanzeige
- 2 USB-C-Schnittstellen in der I-Tafel und 1 USB-C-Ladebuchse für Beifahrer
- Intelligent Speed Assist inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer
- Müdigkeitserkennung
- Verkehrszeichenerkennung
- Einfassung des Infotainment-Displays und der zentralen Bedienungselemente
- Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
- Seitenfenster fest im Fahrgastraum vorn links
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar
- Schiebetür rechts
- Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16A
- Frontscheibe in Wärmeschutzglas
- Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
- Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer in Verbindung
Berechnung:
- Listenpreis: 64.722€
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000km p.a.
- Leasingrate: mtl. 399€
- Bereitstellungskosten: 928€
-------------------------------------------------------------
Gesamtkosten = 24 x 399€ + 928€ = 10.504€ (eff. 437,66€)
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von blueblood, vor 2 Stunden
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74 Kommentare
sortiert nachAber ist das überhaupt ein Bus (im Sinne der bisherigen T2 bis T6-Busse)?
Es ist doch vom Platz und der Sitzposition eher ein Van, oder?
Billiger geht es kaum noch, das ist halt ein Nutzfahrzeug mit bunten Sitzen. Billigstes Plastik und scharfkantig auch noch.
Ist doch mittlerweile kein Hersteller anders.. Fahre seit 1 1/2 Jahren nen Mazda CX60 und war noch nie so froh, wenn ich nen Auto wieder los bin wie bei dem Teil.. Hatte letztens nen VW als Ersatzfahrzeug als ich mal wieder liegen geblieben bin und das ist einfach ne Klasse besser vom Fahrgefühl und allem als mein jetziger Mazda..
Das wäre deutlich mehr als der EQV selbst mit Batteriepaket.
Konfiguriert das Auto in Ruhe und schickt es dann Händlern.
An sich er fährt sich gut, hoch sitzen ohne das Wanken und was so ein Bus sonst macht, aber vorallem sehr flink (Beschleunigung, Lenkung, Fahrwerk).
Schwächen habe ich in einem anderem Beitrag ausführlich beschreiben.
Das Angebot ist wahrscheinlich deswegen so gut, weil das inoffizielle Facelift schon präsentiert ist und der ID.Buzz ein Standuhr mit immensen Preisverfall ist. ( effizientere Motoren 286PS oder GTX aber vorallem Wärmepumpe!!!, Einnführung panoramadach, 7Sitze, langer Radstand.. natürlich alles Aufpreispflichtige Extras) (bearbeitet)
Sollte es doch so sein, wäre es geschenkt
Das hier ist offensichtlich ein Familienfahrzeug mit dem Mama ihre statistischen 0,67 Kinder die 2,5m standesgemäß zum KiGa oder zur Schule kutschieren kann, kleiner ist nur für Geringverdiener…
Mal davon ab das der hier bei der Reichweite eh nicht täglich mit dem Wohnwagen von Kiel über die Alpen in einem Durchgang schafft… also keine Option für den Dieseldeutschen.
Für die par Euro besser bei einem Händler.
Die sehen alle so "futuristisch" aus
Persönlich find ich diese Autos echt nicht schön, aber jeder wie er möchte