Leider ist dieser Deal mittlerweile abgelaufen
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Gepostet vor 13 Stunden
Vorankündigung: Tesla Model 3 Highland Preissenkung
Im Geschäft: Bundesweit ·
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Myd1985
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Dieser Deal soll eine Vorankündigung sein. Anscheinend schraubt Tesla aktuell schon wieder am Preis des Model 3 rum. Wenig überraschend, fehlende Blinkerhebel, Ultraschallsensoren und Regensor müssen durch mehrere 1000€ Rabatt kompensiert werden. Da hat man richtig was gekonnt .
Im Konfigurator werden teilweise 3000€ weniger angezeigt (siehe Screenshot). Im Tesla Forum gibt es berichte dazu, dass das Model 3 Highland mit einem Grundpreis von 34.990€ auf der Rechnung steht, plus 980€ Überführungskosten. Wobei dieser Preis schon extrem niedrig wäre.
P.s. Immer vorsichtig sein, wenn man sich bei tff-forum.de über die Fahrzeuge informiert. Dort löscht man systematisch negative Kritik.
Kurzfassung Model 3/Y: Sehr gute Preis-Leistung, wenn man ein Fahrzeug mit genau dieser Ausstattung sucht. Assistenzsysteme in Deutschland sind nicht das Gelbe vom Ei (bis auf den Spurhalteassistenten, der ist super). Aktuell gibt es leider auch wieder gefährliche Phantombremsungen, wenn man auf der Autobahn von einem viel schnelleren Fahrzeug überholt wird, oder gerade rechts neben einem ein Fahrzeug auf die Autobahn fährt.
Wer sich über die Tesla informieren will, findet hier ganz gut Hilfe wie ich finde. Der User TesDriver wurde jedoch mittlerweile im Forum gesperrt und wird keine Fragen mehr beantworten.
tff-forum.de/t/model-y-sr-lr-einstiegs-und-kaeufer-guide-anfaengerfragen-erlaubt/323514
Alternativ gibt es hier auch neutrale Infos, ohne dass direkt mit einem Ref-Link um sich geworfen wird:
youtube.com/watch?v=CJfHqv5hPTU
Im Konfigurator werden teilweise 3000€ weniger angezeigt (siehe Screenshot). Im Tesla Forum gibt es berichte dazu, dass das Model 3 Highland mit einem Grundpreis von 34.990€ auf der Rechnung steht, plus 980€ Überführungskosten. Wobei dieser Preis schon extrem niedrig wäre.
P.s. Immer vorsichtig sein, wenn man sich bei tff-forum.de über die Fahrzeuge informiert. Dort löscht man systematisch negative Kritik.
Kurzfassung Model 3/Y: Sehr gute Preis-Leistung, wenn man ein Fahrzeug mit genau dieser Ausstattung sucht. Assistenzsysteme in Deutschland sind nicht das Gelbe vom Ei (bis auf den Spurhalteassistenten, der ist super). Aktuell gibt es leider auch wieder gefährliche Phantombremsungen, wenn man auf der Autobahn von einem viel schnelleren Fahrzeug überholt wird, oder gerade rechts neben einem ein Fahrzeug auf die Autobahn fährt.
Wer sich über die Tesla informieren will, findet hier ganz gut Hilfe wie ich finde. Der User TesDriver wurde jedoch mittlerweile im Forum gesperrt und wird keine Fragen mehr beantworten.
tff-forum.de/t/model-y-sr-lr-einstiegs-und-kaeufer-guide-anfaengerfragen-erlaubt/323514
Alternativ gibt es hier auch neutrale Infos, ohne dass direkt mit einem Ref-Link um sich geworfen wird:
youtube.com/watch?v=CJfHqv5hPTU
Mehr Details unter
Tesla bietet derzeit 3 Monate Enhanced Autopilot für Neukunden und 2.500 Punkte für Werber. Wenn Du das Angebot verwenden möchtest, kannst Du dies über diesen tun.
Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, vor 3 Minuten
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216 Kommentare
sortiert nachNATÜRLICH sind die Assistenzsysteme IM VERGLEICH zu anderen Autos der Mittelklasse (zur aktuellen Oberklasse sowieso) deutlich schlechter und unzuverlässiger.
Von völlig überraschenden und unkalkulierbaren Phantombremsungen auf freier Strecke war bereits die Rede. Ständiges Gepiepe wenn auf schlechten Strassen die Linien nicht genau zu erkennen sind. Abschalten der Kameras bei Sonnenlicht. Keine Ultraschallsensoren mehr, die optischen Sensoren sind notorisch unzuverlässig bei Sonne, Regen, Dunkelheit, Frost, Schnee.
SW Updates kommen zwar regelmässig, aber anstatt die Technik zu verbessern wird mehr Wert auf mehr Spiele oder weitere Furztöne beim Verschliessen gelegt. Man muss das alles eben richtig einordnen mit dem amerikanischen großmäuligen Werbeversprechen, während wir Europäer da eher bodenständig sind und liefern statt nur drüber zu labern
Auf der anderen Seite bin ich noch nie billiger Auto gefahren (kann meist zuhause mit PV laden und der Supercharger unterwegs ist auch einigermaßen günstig. Keine Wartungen, zig Jahre (7? 8?) Garantie. Wenn ich recht überlege habe ich in jetzt 1,5 Jahren nicht mal,Wischwasser aufgefüllt.
Also: Praktisches Auto mit großem Kofferraum und Wahsinnsleistung, dazu günstig - ja!
Aber wegweisende SW oder Assistenzsysteme - nope, da hat Elon den Mund amimässig viel zu voll genommen.
Die neue ADAC 2024er Pannenstatistik und Unterhaltskosten untermauern das mittlerweile auch. (bearbeitet)
Bist du jemals einen länger als 20 km gefahren?
1. Mercedes
2. Smart #1 / #3
3. BMW
4. VW Group
5. Volvo / Polestar
Alle danach schwierig zu sortieren, weil alle mehr oder weniger nervig sind oder Probleme haben.
Tesla finde ich da fast schon gefährlich.
Die Kiste hat mir 3 mal in Hamburg bei 30er Zonen voll durchbeschleunigt, weil er 2 mal der Meinung war, es wären 130kmh und einmal es ist 70 erlaubt….
In Baustellen kannst den ganz vergessen. Und gerade hier in Hamburg bei der A7 dauerbaustelle geht das gar nicht in Sachen Spurhaltung und das Gebimmel nervt echt brutal…
War froh, als ich den nach zwei Wochen wieder abgeben durfte und den EQE übernommen habe.
Konnte da dank Sixt+ Autoabo schon viel im Alltag probieren….
Tesla ist der einzige Laden, der Full self driving anbieten kann, da werden andere noch ewig brauchen.
In unserem Fuhrpark sind nun 2 dieser Elektrowägen. Unser Fuhrparkleiter wollte es besser wissen, nun weiß er es.
Allein über €400,— mehr an Kosten (Treibstoff) im Monat durch das Schnellladen. Dies im Vergleich zum vorher vom Mitarbeiter bewegten Autos bei gleicher Fahrleistung. Von der Leasingrate gar nicht gesprochen, so gesehen gäbe es dafür richtig gute Autos.
Meine ausgiebige Probefahrt und Ansicht des Produkts haben mich mit vielen Fragezeichen zurückgelassen. Das Fahrwerk ist eine Katastrophe, die Sitze auch, die Windgeräusche ab 130 km/h viel zu laut, die Verarbeitung eher auf primitiven Niveau, die ganze Elektronik hat einen Entwicklungsstand von 65% zu guten Systemen, und ein ziemlich unsinniges Bedienkonzept.
Mag wer will Spaß dran finden, ein gutes Auto ist ein anderes.
Für den Preis gibt es nichts besseres.
Die Blinkerhebel vermisse ich überhaupt nicht - finde die Blinkertasten in den allermeisten Situationen sogar wesentlich angenehmer.
Ultraschallsensoren wären nice to have. Die Kamerabasierte "Einparkhilfe" tut es aber auch und hat hier und da sogar Vorteile.
Phantombremsungen sind nicht auffallend viele. Die gibt es bei anderen Herstellern genauso.
Fahrassistenzsysteme können andere Hersteller aber teilweise wirklich noch besser.
Das Auto zeigt Abstand null und Stop obwohl noch gut ein halber Meter Luft ist.
Wenn man dann vor dem Haus parkt und das Auto soll möglichst nicht auf dem Gehweg stehen dann kommt es auf diesen halben Meter an…
34.990 € + 6.000 € für den Hinterradantrieb.
Dass unliebsame Postings im TTF-Forum welche Probleme ansprechen sehr schnell gelöscht werden, musste ich leider auch schon feststellen. Man möchte da scheinbar kein kritisches Bild zu Tesla zulassen, warum auch immer.
Klingt irgendwie alles als würdest du bei einem der super tollen deutschen Hersteller arbeiten und wolltest mit dem Deal eher Tesla schlecht machen.
Man sollte aber auch als jemand der sich selbstständig informiert wissen, wie man so manche Quelle einschätzen sollte.
Und es ist nicht alles positiv. Damit man sich später nicht ärgert, macht es Sinn sich vorher zu informieren.
Mit Hinterrad antrieb kommen 6000€ drauf.
Du hast echt keinen Plan.
Xiaomi…
Die können schon keine Handys …
Außerdem ist die Preisgestaltung immer, so dass der Grundpreis des Modell 3 angegeben wird und dann die jeweilige Modell Version obendrauf gerechnet wird. Es wird also auf gar keinen Fall ein Fahrzeug zu diesem Preis kommen, außer man hat das Glück zb so ein Bestandsfahrzeug mit 8km zu bekommen.
(bearbeitet)
Schön wäre es
4 Auslieferungen ohne sowas je gesehen oder gehört zu haben.
Hast Du mal eine Link als Quelle dazu?
Hier aber mal was öffentliches dazu:
https://tff-forum.de/t/l…/10" data-t="ugcLink" data-t-click data-t-d="{"url":"https://tff-forum.de/t/lieben-dank-an-blaue-westen-des-tff/240075/10"}">https://tff-forum.de/t/l…/10
Ich hab das mal "hot" gevoted, weil das ja mal ein "bezahlbarer" Preis ist, aber 38k€ hab ich in meinem Führerschein-Leben (26 Jahre) gerade so insgesamt für Autos ausgegeben (wenn man Jaguar ignoriert; das war Mist. Also, beide).
Aber wenn das jemanden glücklich macht - bitteschön. Soll angeblich auch Spaß machen, so ein Tesla. Mit dem Model 3 mit reinem Heckantrieb komm ich aber im Winter nicht mehr zu meiner durchaus älteren Mutter, und bei den Preisen fahre ich wohl bin an mein Lebensende weiter den Audi Quattro; bei den selbst Gebrauchtwagenpreisen für egalwas lohnt sich ja ein neuer Motor/Getriebe auch noch; der Rest war langsam schon alles mal kaputt (280.000km).
Ich frag mich nur gerade, wie Tesla ~20k€ für einen Akku-Pack verlangen kann, wenn das das der halbe Autopreis ist. Aber gut, wer noch kein Auto hat und älter ist als ich, ist eh am Ar.... Leasing? Macht Leasing. Das ist nicht mehr langlebig konstruiert, das alles. Selbst Audi.
Früher war alles besser. Aber davon gönne ich selbstverständlich jedem den Spaß mit ihren Elektroautos; hatte ich auch - bei mir brauchten die halt 8 AA-Akkus. Und mein Auto fände ich gerade auch unverschämt teuer, so viel hab ich vor 8 Jahren nicht dafür bezahlt. Gebraucht, freilich.