Opel Corsa-Elektro( 136PS), Automatik, Gewerbeleasing, 24 Monate, 10.000km/Jahr, 138,52€/Monat, LF 0,44( effekt. 169,19€) Lagerfahrzeug

Ich hatte damals den Deal für 79€/Monat (10.000 km) abgeschlossen und dafür ist das Auto wirklich in Ordnung.

Das Problem mit dem Kombiinstrument habe ich leider auch. Es funktioniert dann erst nach einem Neustart (mit ca. 10 Minuten warten, bis das Trennrelais die Spannung abklemmt).

Das Radio "vergisst" gelegentlich seine Apple CarPlay/Android Auto-Funktion. Der Menüpunkt verschwindet einfach und das Handy wird auch nicht mehr erkannt. Letztens ist das Radio auch einfach komplett schwarz geblieben. Der Ton ging allerdings noch.

Bei beiden Problemen konnte mir bei Opel nicht geholfen werden.

Die App ist seit der 3G Abschaltung noch schlimmer geworden. Leider wurde nur ein 3G/EDGE Modem verbaut. Davor war die App leider auch nicht viel besser. Dauernd PIN Abfragen, Befehl zur Vorklimatisierung geht häufig einfach nicht durch,...

Außerdem war bei mir schon zwei Mal die 12V Batterie platt. Beim ersten Mal hatte ich die Batterie selbst geladen und bin anschließend zur Opelwerkstatt gefahren. Die hatten mein Problem gar nicht verstanden, immerhin lief der Wagen dann doch. Außerdem hätten sie niemanden, der Elektroautos bearbeite.

Beim zweiten Mal habe ich den Mobilitätsservice in Anspruch genommen und mir wurde angeboten, dass sich die Partnerwerkstatt dem Problem annimmt. 65km entfernt. Ersatzwagen gäbe es in dem Fall nur auf eigene Kosten. Wagen fährt ja wieder. Daher kein Anspruch auf Leihwagen

Ich habe es bleiben lassen. Seit dem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.

Bei der letzen längeren Tour nach Dänemark (ca 350km) wollte der Wagen einige Ladesäulen nicht mehr erkennen, der Rest war kaputt oder belegt. Am Ende hat es mit einem Tesla Supercharger geklappt, aber im Vergleich zu meinen Eltern, die im Verbrenner unterwegs waren, brauchten wir 2,5 Stunden länger, weil zusätzlich der Verbrauch jenseits der 100km/h einfach unverhältnismäßig hoch ist. Real schaffe ich mit 100km/h, 2-3°C Außentemperatur und Klima auf 19-20°C nicht mehr als 180 km.

Für mich das erste und letzte Auto von PSA/Stellantis.

Das is normal bei dem. Bin letztens mal über den gestolpert und eben wieder zwei mal. Ich lese den Text, lang mir an den Kopf und frag mich wer so nen Stuss im Hirn zusammen rührt und wenn ich den Namen lese wirds mir klar. Im Ernst, der taugt nicht als Gesprächspartner weil da null Hintergrundwissen mit jeder Menge Mitteilungsbedürfnis gepaart ist. (bearbeitet)

37 k€ für einen Corsa... Die scheinen noch einen guten Sinn für Humor zu haben in Rüsselsheim. Naja, das gibt sich dann von alleine wenn Tesla Mitte nächsten Jahres mit dem Model 2 für 25 k€ auf den Markt kommt (bearbeitet)

Der corsa-e funktioniert einwandfrei als Kleinwagen im leasing.
Haben Ihn seit zwei Jahren und rund 16000km im Leasing.

Als Auto ist Er richtig solide, die meiste Kritik is in meinen Augen nur Firlefanz!

Gleiches kann ich nach einem Jahr und 12 TKm auch so unterschreiben.
Auch die Erfahrung mit dem Spurhalteassistent.
Der Zoe hat aber auch extrem viel Ladeverlust, was meistens nicht bemerkt wird.

Kauf doch

Es gibt E-Autos mit Automatikgetriebe, der Porsche Taycan hat 2 Gänge. Schalten kannst du die aber nicht selber.

Weniger Leistung, Schaltgetriebe und nur 5.000km/Jahr

Wenn jemand - so wie ich - von einem gebrauchten 2007er Mittelklassewagen kommt, ist für diesen jemand diese Ausstattung schon fast Luxus. ^^

Scheinbar nur dir!

Mein Kollege hat den und ist sehr zufrieden.

90€ im Monat? Das glaube ich nicht. Wie geht das?