[Privatleasing] MG 4 MG4 EV Standard 51 kWh (170 PS) | LF 0,45 | 999€ ÜF | 48 Monate | 10.000km | für 159€ mtl. (eff 179€)

Ich bin zwar nicht repräsentativ aber tanke 90% daheim über PV Anlage im Jahr. Entstehungskosten von 7 cent.
Wer nur am HPC Charger mit DC an der Autobahn ohne Ladekarte tankt, der landet bei 0,8€. Irgendwo dazwischen ist wohl die Wahrheit für die meisten.

Ich hab mir für den Deal hier den MG4 angeschaut. War aber nur in der Comfort-Variante zu testen und im Nachhinein wurde mir erst gesagt, es sei das 2022er-Modell gewesen . Dieses hat definitiv einen Spurhalteassistenten, der einen ins/in den Grab(en) schickt. Selbst wenn das beim 23er besser sein sollte, ist die Bedienung immer noch ziemlich kacke. Leider steht und fällt mMn bei eAutos alles mit der Software. Das Auto müsste 7-10k günstiger sein, dann könnte ich über diese ganzen Mängel hinwegsehen.

Typischer Fall von
1. Kein Abstand gehalten
2. Gas mit bremse verwechselt

Sorry, aber das ist einfach Schwachsinn.
Da wärst du der einzige, dem das passiert ist.

Naja 50% mehr ist schon ein Argument dagegen

Kann ich nicht bestätigen! Mein Agent ist Top und auch der Support antwortet Recht Schnell naja nach 1-2 Wochen! Hab einige Probleme gemeldet, Antwort von MG ihr Agent meldet sich wegen Update, paar Tage Später Anruf wegen FW Update da aber nix wildes ist machen wir das bei der ersten Inspektion

Da es normal KM Leasing Verträge sind hast du kein Risiko! Aber bei der Rückgabe kann es halt mit jedem kleinen Schaden teuer werden daher vorher immer checken lassen ..

Ja, keine Probleme gehabt.. moment.. hatte fast 4 Monate gedauert bis sie vom Xpower die Rate abgebucht hatten

Ansonsten alles gut. Alles vorherige digital ausgefüllt. Rest und Abholen supergut erledigt bei einem freundlichen MG-Händler im Paderborn.

PS: Hier noch ein Thread zu "Mängeln" des Modells MG4 : Mängelliste - MG4 - Assistenzsysteme, Software, Navigation, Car-Hifi und Telefon - MG4 Electric Forum (mg4-forum.de)
Auch andere Neuwagen haben ihre Macken. Leasen, nicht kaufen (bearbeitet)

wenn du so einen deal findest, dann gib bitte Bescheid!

Ich musste die selbe Frage für mich selbst beantworten und habe mich letztlich nach Probefahrten für den Cupra Born entschieden. Ausschlaggebend war, dass der MG4 in der Standard Variante zu wenig Ausstattung hatte und in der Luxury Variante wesentlich teurer als der Cupra Born mit vergleichbarer Ausstattung war. Zudem gefiel mir die Innenraumoptik des MG4 nicht sehr - was jedoch bekanntlich Geschmackssache ist.

Wie bekommt man den diese Ansicht ?

Unser Standard wurde letztes Jahr auf Continental Sommerreifen ausgeliefert, hab die im Keller eingelagert und All Season aufziehen lassen

#1 Brabus ist schlimmer

Ist richtig. Der Version mit dem größeren Akku kann dann 3phasig.

Ich hab unseren kaum AC geladen daher zu Vernachlässigen, lade fast immer DC, der Standard ist also auch Gut geeignet wenn man keine WB Zuhause hat! Ich komme super damit klar

Wenn du keine Lademöglichkeit hast ist es auch ziemlich dämlich sich ein Auto mit nur 100km Reichweite zu besorgen

An dem Punkt wo ich die Fantasie aufbringe, bin ich nichtmehr fahrtüchtig
Aber ansonsten guter Preis für ein Auto was laut Tests Alltagstauglich ist

Dann nimm den doch und lass ihn 2 Jahre stehen

Wieviele Tage lädt er denn dann?

Ohne Wartung Paket ?

Japp der Preis ist krass, ich zahle mit Wartung und Verschleiß 227€ und da waren 4500€ Anzahlung dabei aber die haben wir ja wieder bekommen! Bin aber nach knapp 7.000km auch noch immer sehr zufrieden

Die ersten beiden Wartungen liegen bei ca. 200,- € (je nach Agent zwischen 170€ und 280€, am besten mehrere anfragen und einen Kostenvoranschlag geben lassen).

Die 3. Wartung kostet ca. 500,- € und die 4. Wartung gibt es normalerweise beim 4-Jahre-Leasing nicht, weil man die einzelnen Wartungen immer etwas später durchführen lassen kann. Somit fällt die 4. nicht mehr in den Leasingzeitraum.

Also ich finde keine 1000 Angebote für 139€. Auch wenn das Beispiel eine Tageszulassung ist, ist der Preis der absolute Hammer. Die Fahrzeuge haben bis vor kurzem noch 199€/mtl gekostet! Warum kein Deal dazu erstellt?

Nein

In meinem Fall (keine Wallbox daheim) steht 300m von meiner Wohnung entfernt sowie gegenüber von meiner Arbeit eine 22kwh AC Ladestation, dort kann ich bei Bedarf vor/während der Arbeit entspannt laden.

Falls es mal schnell gehen muss, stehen an meinem Stamm-Rewe und 50m vom Fitness Studio entfernt EnBW Schnellladestationen.

Da sich (zumindest in meiner Gegend) das Interesse an E-Autos sehr zurückhält, sind die Säulen quasi nie belegt.

Naja, Optik ist halt subjektiv.
Soll ja auch Leute geben, die Mercedes schön finden

Zum einen hat sich die weltweite Lage mit Ressourcen ein wenig erholt.
Die Evergreen blockiert nicht mehr den Kanal und Corona ist vorbei.

Zum anderen sind mittlerweile die Fahrzeuge in der Masse angekommen, was den Konzernen hilft, ihre Preise durch masse zu senken.

Der Dritte Grund ist, dass es einen kleinen Preiskampf gab bzw. gibt.

Warum Zweitwagen?

Nimm den Luxury mit großem Akku und schon kannst du den auch als Hauptauto nutzen

Einphasig laden kannst du insgesamt nur mit 4,2kW durch die Schieflastverordnung. Das ist auch unabhängig von deiner PV, da deine PV 3 phasig einspeist und du nur eine Phase belastest.

Sitzheizung ist doch Serie. One Pedal auch. Frunk hat der ZOE auch nicht.