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[Gewerbeleasing] Hyundai IONIQ 5 Elektro für 143,70€ sofort verfügbar / 36 Monate / 10000km / LF 0,34 / 58 kWh / 170 PS (125 kW) // eff 171€

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Gepostet vor 1 Tag

[Gewerbeleasing] Hyundai IONIQ 5 Elektro für 143,70€ sofort verfügbar / 36 Monate / 10000km / LF 0,34 / 58 kWh / 170 PS (125 kW) // eff 171€

6.173,20€

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Gude zusammen,

nach langer Zeit mal wieder dieses Auto als Deal.

Für Gewerbekunden gibt es als Leasing den

Hyundai IONIQ 5

für eine monatlichen Rate von 143,70€ (171€ brutto)!!
##0,25 % - Versteuerung möglich!##

Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 36 Monaten.

Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 1000€.

Die Fahrzeuge wären sofort verfügbar in verschiedenen Farben.

Der Listenpreis des Hyundai liegt bei 50.800€.
Somit hat das Angebot einen LF von 0,34 und GLF von 0,40.

Fahrzeugmerkmale:

Erstzulassung: Neuwagen
Kilometerstand: 0 km
Kraftstoffart: Elektro
Leistung: 170 PS (125 kW)
Reichweite: 384 km
Getriebeart: Automatik
Herstellerfarbbezeichnung: verschiedene
Farbe: Farbe Schwarz / Grau
Lagerfahrzeuge

Verbrauchs- und Emissionswerte:

Kombiniert*:16,7 kWh/100 km
Energieeffizienzklasse: A+++
Schadstoffklasse: Euro 6d

Ausstattungshighlights:

⏺800-Volt-Technologie
⏺Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten im Pixel-Design
⏺19-Zoll Leichtmetallfelgen
⏺Apple CarPlay™ und Android Auto™
⏺Aktiver Spurhalteassistent
⏺Spurfolgeassistent
⏺Intelligente Verkehrszeichenerkennung
⏺Sitzheizung vorne
⏺Digitales Cockpit und Navigationssystem jeweils mit 12,25-Zoll-Display
⏺Einparkhilfe hinten
⏺Rückfahrkamera
⏺Fernlichtassistent
⏺Alarmanlage

Berechnung:

Listenpreis: 50.800€
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung: 10.000km p.a.
Leasingrate: mtl. 143,70€
Bereitstellungskosten: 1000€
-------------------------------------------------------------
Gesamtkosten = 36 x 143,70€ + 1000€ = 6.173,20€ (eff 171€ / Monat)

Mehr Details unter

Bearbeitet von blueblood, vor 1 Tag

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104 Kommentare

sortiert nach

3. Mai
Wir haben den Ioniq 5 seit knapp einem Jahr in der Basisausstattung.
Insgesamt sind wir Mega zufrieden.
Positiv:
- tolle Verarbeitung
- fährt sich super angenehm
- Spurhalte-Assistent kann ganz einfach mit einem Tastendruck am Lenkrad deaktiviert werden
- Lenkassistent funktioniert vor allem auf Autobahnen gut
- insgesamt für Basis eine tolle Ausstattung
- super schnelle Ladegeschwindigkeit wir erreichen die angegebene Ladeleistung ohne Probleme
- lässt sich auch sehr schnell und sportlich fahren
- Rücksitzbank verschiebbar und Rückenlehne einstellbar
- Routenplanung mit Ladestopps
- Platzangebot ist gut

Negativ:
- Reichweite im Winter eher 200-250km
- im Innenraum sieht man schnell Spuren wo es häufig angefasst wird. Lässt sich aber auch wieder gut reinigen
- klappert an der Heckklappe, wenn man über Schlaglöcher fährt
- Routenplanung nicht in App

Wir würden ihn wieder nehmen, aber auf jeden Fall mit der größten Batterie.
Bei eine 14tkm Laufleistung kommen wir insgesamt auf einen Verbrauch von durchschnittlich 23kWh/100km
3. Mai
Ich mach mal den Gegenpunkt. 28 Monate ca 30tkm runter Basisausstattung.
Das Auto ist an sich sehr gut. Verbrauch eher mäßig wir sind im Schnitt bei 21 im Winter auch mal bei 23 auf der Autobahn.
Es gibt viele kleine und große Schwachstellen, am meisten stört mich:

Airplay nur per Kabel
Die USB Buchse dazu komplett dumm warum nicht die beiden in der Mittelkonsole?

Verbrauch und Ladeleistung sind zwar erreichbar, aber eher Lotto.
Die angegebene Ladeleistung schaffe ich vllt 1mal im Jahr. Sonst eher 5min über der Zeit (20%-80%)
Im Winter eine Katastrophe, selbst mit dem Vorkonditonierungsupdate -> Das können andere deutlich besser

Navi
Seit einer Weile gibt es ja Navi mit Ladeplanung -> Kompletter Schrott
Die Hälfte der Ladepunkte fehlen, die Route, die er plant, ist im Prinzip immer mies und von Hand besser.

ICCU Probleme
Hauptpunkt warum ich keinen mehr nehmen würde, aktuell auch bei MJ24 spielt man Lotto ob man ein ICCU bekommt, das nicht einfach irgendwann den Geist aufgibt. Hyundai Deutschland handelt hier auch extrem schlecht. Erst keine Info, dann ein Update das nicht hilft, dann doch ICCU tausch, dann doch nicht, dann doch, aber nur bei einem bestimmten Fehler usw.
Wer ein Fahrzeug mit diesem Fehler erwischt, hat den Ioniq 5 gut und gerne mehrere Monate in der Werkstatt.

12V Problematik
Hängt wohl mit dem ICCU zusammen, ich bin bei der 3. 12V Batterie, aber angeblich hat mein Auto ja nichts.

Positives:
Das Fahrzeug macht echt Spaß selbst mit nur 170ps.
Die Verarbeitung im Innenraum ist mehr als okay bei dem Preis
Kofferraum ist echt gut für die Fahrzeugklasse
3. Mai
Wenn der kofferaum nur größer wäre... hmpff
3. Mai
Ist das ernst gemeint?
3. Mai
Habe mal eine Variante mit größerer Batterie und UNIQ-Paket angefragt. Wird vermutlich nichts (oder sauteuer), aber wer nicht wagt, der nicht spart.
3. Mai
Ich bin Leasing Neuling. Wenn ich es richtig verstehe, muss ich folgende Kosten zusätzlich selber tragen:
KFZ Versicherung
jährliche Inspektion, Wartung, Reparaturen
Schäden die am Fahrzeug entstanden sind (zb Parkrempler)

Sind noch andere Kosten zu erwarten die ich übersehen habe? (bearbeitet)
3. Mai
Wartung + Inspektion kannst du dazubuchen.
Schäden werden am Ende der Laufzeit überprüft.
3. Mai
Och man jetzt werde ich tatsächlich schwach... Wollte noch bei einen der vielen Buzz zuschlagen aber der ist einfach schicker. Allerdings muss ich nochmal auf ein gutes Privatleasing Angebot warten. Der scheint abgelaufen zu sein :-/

Hyundai IONIQ 5 Elektro Privatleasing für 230€/Monat bei Leasingtime - 9270€ Gesamtkosten | mydealz
3. Mai
Der Buzz ist aber ungeachtet des gewöhnungsbedürftigen Designs ein tolles Auto und vom Platz her ein Hammer. Würde den niemals gegen einen Hyundai tauschen (bearbeitet)
3. Mai
Wenn man bei Hyundai schaut, sieht man, dass es gerade auch “Frühlingsangebote” für den IONIQ 6 gibt. Weiß jemand von Euch, ob auch so gute Angebote für den IONIQ 6 in den Startlöchern stehen?
Dieses Angebot hier ist wirklich ein guter Deal, allerdings hätte ich gern ein wenig mehr an Ausstattung wie Das LED-Paket und die BOSE Soundanlage … leider gibt es diese Sachen hier ja nicht
vor 23 h, 15 m
So günstig weil Facelift ansteht und die alten raus müssen ….
vor 7 h, 59 m
Ich habe jetzt beim lokalen Hyundai Händler angefragt - der kann das auch. Ist eine Hyundai Aktion. Allerdings wohl nur noch bis Montag - sprich Anfragen müssen dann heute noch raus.

Dafür hat der nicht solche Aktionen wie Abmeldegebühr und so. Bei mir in Mannheim dann mit Rückgabe dann auch in Mannheim. Warte aber noch auf das Angebot.

Mein Tip: gleich mit 15000 abschliessen. Kostet nicht soviel mehr - weil die Zusatz-KM sind schon heftig,

PS: die Rechnung oben stimmt bei dem verlinktem Händler nicht, da der Gutacher, Abmeldekosten etc. als Einmalkosten in Rechnung stellt.

Angebot ist jetzt da: 155,- mit 15.000 km. Alles Andere dasselbe. Ist wohl wirklich ein Standardangebot über Hyundai und hat kaum was mit dem Händler zu tun.

Von einem Händler in Hamburg sogar nur 150,- bei 15.000km!!! Das sollte also drin sein. (bearbeitet)
Autor*in
3. Mai
Soeben sind die - warum auch immer - um über 20€/netto im Preis gesunken
3. Mai
Eventuell, weil du nur 5000km ausgewählt hast?!
3. Mai
Wie komme ich möglichst schnell an dieses Auto? Einfach Gewerbe anmelden?
vor 23 h, 1 m
Gibt doch parallel auch für Privat
3. Mai
Och man warum Gewerbe :-O
Autor*in
3. Mai
mydealz.de/dea…d=7
3. Mai
Vielen Dank für den Deal! Hier wohl sogar nochmal günstiger (149 p. M. + 1.100):
leasingmarkt.de/leasing/pkw/hyundai-ioniq_5/10938646?utm_campaign=InseratsShare&utm_source=10938646&utm_medium=copy (bearbeitet)
Autor*in
3. Mai
Da weicht es aber in der Beschreibung ein wenig ab. Dort steht 169€. Aber ansonsten...
3. Mai
Würde den nur mit dem neunen 84Kw Akku nehmen
3. Mai
Klar neuer und größer ist besser. Aber noch andere Gründe? Gibt es bekante Probleme mit dem alten Akku?
3. Mai
Die Ausstattung ist stark, das würde bei VW (z.B. im Enyaq oder Buzz) alles nochmal 200€ mehr kosten!

Der scheint sehr ineffizient zu sein, kann das jemand bestätigen? (bearbeitet)
3. Mai
was ist denn in der Ausstattung was bei VW nicht Serie ist? Bin die Liste grad durchgegangen und find da nix
3. Mai
Auch möglich mit einem Gewerbe für eine PV Anlage? Ernstgemeinte Frage
3. Mai
"...jährlichen Mindestumsatz in Höhe von 22.000 EUR nach § 19 UStG."
Laut Beschreibung
3. Mai
Darf man das weitervermieten?
vor 9 h, 42 m
Mit Zustimmung des Eigentümers: ja. Spoiler: Der Eigentümer stimmt nicht zu.
3. Mai

Also ich habe soeben das Angebot bekommen und das ist teurer?
143,03€ mtl. netto zzgl. 1.343,24€ Überführung und Zulassung sowie Gutachten bei Fahrzeugrückgabe und Abmeldekosten.
Macht netto:
143,03€ * 12 = 5.149,08€
5.149,08€ + 1.343,24€ = 6.492,32€
zzgl. 19% USt.:
6.492,32€ * 1,19 = 7.725,86€ gesamt
3. Mai
Oder meintest du mit:
Gesamtkosten = 36 x 143,70€ + 1000€ = 6.173,20€ (eff 171€ / Monat)
dann den Nettopreis, der nur zufällig dem Bruttopreis der Leasingrate alleine entspricht?

Transportpauschale bei Rückgabe i.H.v. 355€ netto kommen auch noch extra dazu, falls das Auto nicht in Garching zurückgegeben wird. (bearbeitet)
vor 23 h, 2 m
Was denkt ihr bei 20tkm pro Jahr und 3 Jahre, macht das Service Paket sinn?
vor 21 h, 53 m
Denke Winterreifen machen erstmal mehr Sinn wie so oft werden die Kosten für eine Winterreifenpflicht völlig vernachlässigt... Oder hat der Allwetter? Konnte diesbezüglich wie so oft nix finden
vor 10 h, 50 m
Weiß jemand welche Farben verfügbar sind?
vor 10 h, 23 m
Lieber die Community fragen als auf den Link klicken? 🫠
vor 8 h, 26 m
Reicht eine GbR als Gewerbe?
vor 5 h, 55 m
Danke ich habe gerade einen bestellt 15.000 km inkl Wartung und Verschleiß weil 1 Inspektion eh ansteht ;-) pro Jahr . Zulassung mach ich selbst
vor 3 m
1 Inspektion pro Jahr? Wo hast das her?
vor 5 h, 44 m
Zählt bei den Autohäusern auch pv Anlage mit Umsatz Steuer Nummer oder was muss man da alles vorlegen? Wer hat da Erfahrungen?
Bei Vodafone reicht das nämlich seit Jahren für Gewerbe Rabatt.
Und was sind Vor-und Nachteile bei Gewerbe zu Privat Leasing? BGB greift dann ja nicht mehr mit Mangel Nachweis usw... (bearbeitet)
vor 4 h, 58 m
Hyundai will 22k Mindestumsatz
vor 9 m
Längst abgelaufen. Warum bleiben diese Deals immer deutlich länger offen auch wenn man diese als abgelaufen markiert ?