Dacia Spring 45 ab 12.750€ bzw. 65 ab 14.550€ dank 10.000€ Rabatt

Gebraucht ist umwelttechnisch besser. Wenn du den Wagen selber Warten kannst ist es auf Dauer sogar günstiger als E-Auto. Ich habe das kalkuliert und als Außenlader auf der Straße mit den Ladesäulen der Stadtwerke und einem Verbrauch von 15-20kWh auf 100Km spare ich vielleicht 2€ auf 100km im Vergleich zum Benziner. Muss aber 7000-8000€ mehr aus geben. Bis das mit einem E Auto eingespart ist (8000€ / 2€ = 4000 x 100km = 400.000) muss.ich knapp 400k KM fahren mit dem E-Auto .... E-Auto lohnt sich wirklich nur wenn man selber kostenlos Laden kann.

So geil...
Reflektiert aber die Realität. 1 von 5 Sternen im ADAC-Crash-Test (bearbeitet)

Habe seit fünf Jahren in der Türkei den Duster, und was soll ich sagen, das Ding ist absolut zuverlässig.
Haben ein Haus in den Bergen, und um dorthin zu kommen, muss man 25km über Stock und Stein, also so richtig ins Gelände.
Das mache ich dann fünf Wochen lang täglich 1-2 mal.
Mal über der Nutzlast mit Baumaterialien nach oben, dann mit 300kg Wasser und und fünf Personen nach unten, teils bei 20% Gefälle.

THG-Prämie wird dieses Jahr nur um die 100 Euro oder weniger sein. Selbst bei recht unrealistischen 25 ct/kWh reicht das nicht mehr für 10000 km, leider.

Wieder einmal ein Kommentar, ohne das Auto zu kennen. Du kannst als Fahrer überhaupt keine "23°C" einstellen. Schraubt man die Heizung hoch, wird es im Innenraum warm genug. Das geht halt auf Kosten der Reichweite.

Und das man den Wagen im Inneren nur auf 5,5°C bekommt, steht im Artikel auch überhaupt nicht.

Ja, aber nur mit USB-Kabel

Das Schöne an einer Analogie ist doch, dass ähnliche Sachverhalte verglichen werden können, ohne dass jeder einzelne Aspekt zwangsläufig vergleichbar sein muss.
Natürlich gibt es Unterschiede zwischen "Asbest" und "Unsichere Autos", aber eben auch genügend Überschneidungen, dass sich Raum für Analogien öffnet, sobald man seinen Blick weitet:

- Beides kann einen tödlich umbringen, mal eben schleichend oder sehr schnell.
- Für beides kann man sich bewusst entscheiden oder vermeiden (beim Hauskauf nach Asbest fragen/prüfen vs. beim Autokauf nach Sicherheitsausstattung und Crashtest-Ergebnissen fragen/prüfen). Was sehr billig ist, hat dann wahrscheinlich ein Ei im Nest (Asbestisolierung vs. kein ABS und Seitenairbag).
- Beides könnte man auch untergeschoben bekommen, weil der Verkäufer nicht ehrlich war.
- Beides lässt sich natürlich auch heute noch problemlos nutzen, sofern nichts passiert und sofern man vernünftig damit umgeht (Fasern bleiben fest gebunden vs. Auto hat keinen Unfall).
- Beides ist also nicht unsicherer als es damals neu zum Kunden kam. Und obwohl man weder Asbestprodukte, noch Autos, die den Mindestsicherheitsstandard erfüllen, heute neu inverkehrbringen darf, gibt für beides Bestandsschutz und kein Nutzungsverbot, sofern es in passablem Zustand ist.
- weitere Gemeinsamkeit: Die meisten Menschen finden beides doof - außer vielleicht die Bestattungsbranche.
- Unterschied: Der Markt für Asbest ist tot, der Markt für unsichere Autos (noch) nicht.

Für mich ergibt sich daraus genügend Spielraum für passende Analogien.


Was mich aber an deiner ursprünglichen Aussage gestört hat ist, dass sie das objektiv schlechte Sicherheitsniveau des Spring relativiert und indirekt die Messmethodik anzweifelt, indem du die Relevanz von Sicherheitsassistenten infrage stellst.
Ich fahre auch gerne und viel Auto, meist konzentriert und mit Spaß dabei. Mich stört die Bevormundung von manchen Sicherheitssystemen und ich schalte diese teilweise bewusst ab. Auch wenn es dir offenbar ähnlich geht - das ist entspricht leider nicht dem fahrenden Durchschnitt. Die Masse möchte schnell und bequem von A nach B, hat fast keine Ahnung von automobiler Technik, hat maximal in der Fahrschule mal eine Vollbremsung geprobt und besitzt erst recht kein Popometer.
Da bin ich rein empirisch betrachtet schon froh, dass viele schlimme Patzer dieser Fahrer von Assistenzsystemen eingefangen oder zumindest abgemildert werden.

Was auch berücksichtigt werden sollte, ist das miese Ergebnis beim Fußgängerschutz. Das ist dem Egoisten natürlich egal - solange er *im* Auto sitzt. Aber irgendwann muss er mal aussteigen, und dann kommt unerwartet ein anderer Spring von hinten angeschossen

Wie hast du Renault/Dacia denn dazu bekommen vom Listenpreis runterzugehen? Die haben sonst doch schon Schwierigkeiten ein paar Fußmatten kostenlos ins Auto zu legen.

Habe zwei Händler angerufen, beide haben nur gesagt die wissen von nix und geben auch keine 10000€ Rabatt. Dass es auf der Presse-Website von Dacia steht ist ihnen egal. Schade, hätte zwei für die Firma bestellt.

Problem ist, dass man das Lenkrad nicht einstellen kann.

Das ist ja krank!!

Nur musst genau lesen was die unter „Garantie“ verstehen. Meistens sitzt da dennoch auf den eigenen Kosten weil es nicht unter Garantie fällt, kann hier aber anders sein

Was für ein Unsinn!

Ja, ich war aber zuerst

Ich verstelle mein Lenkrad täglich, daher ein No-Go

Ich kann jedem nur empfehlen vor dem Kauf das Auto Probezufahren.

Habe ihn Probe gefahren und anschließend gekauft.

Da würde ich eher den Spring fahren

Ich habe den 45er und Nein, nicht einmal die 45 sind "zu wenig".

Lenkrad hat keinen mittigen Rückstellpunkt. Wie in den 80ern bei Fiat.
Man kann dass Lenkrat nicht in der Höhe verstellen.
Da ist das mit dem Sitz eher unwesentlich wenn das Lenkrad nicht passt.
Man kann nur durch das Lenkrad an die Taster. Ist nichts im Lenkrad.
Tacho nicht sichtbar. Außer man bückt sich.
Sicht ist zur Ampel nicht möglich. Man muss sich nach rechts biegen. So Shit.
14". Mann fliegt aus der Kurve. Echt krass, trotz ESP. Hat 165er Reifen.
Kann jemand erzählen ob es legal möglich ist auf 185 umzusteigen. Die Händler wissen es nicht!

Finger weg ! (bearbeitet)

Ja, werden auf der Website nicht abgezogen. Die Info findest du aber in der Pressemitteilung, die ich im Text verlinkt habe 

Ja genau. Ein Kleinstwagen braucht mindestens 136 PS (100 kW).

Ein Golf braucht auch mindestens 300 PS. Sonst schafft man ja nicht die 130 km/h auf der Autobahn.

Mein Twingo zieht beim beschleunigen gemütlich 20 kW und ich fließe einfach mit dem Verkehr mit.

Baujahr 2013
- 2019

Günstigstes Angebot das ich bis jetzt vorliegen habe ist 15.449€ für den Spring 65 Extreme mit CCS Ladenschluss inkl. Überführung. Autohaus Schneider in Zwickau

Beschissen - 1 Stern

adac.de/run…ng/ (bearbeitet)

Köln, ganz mein Humor.

Keine 12750,- (bearbeitet)

Kaufst die Batterie mit.

Das ist kein chinese

Das beste ist die kann man für 4k auf die grössere Batterie upgraden 👌

Gute Fahrt

Ja, das ist sehr traurig. Hoffentlich wird sich was ändern. Preise für Neuwagen sind aktuell konstanter als während der Lieferkettenprobleme. Allerdings steigen wieder die Rabatte seit Anfang 23. Das alles wird sich erst dann ändern, bis der Markt für Neuwagen gesättigt ist und somit das Angebot für Gebrauchtwagen steigt. Man schätzt eine Entspannung zu Ende des Jahres.

Ich gehe davon aus, dass vor allem die E-Autos nach Wegfall der Staatsprämie vom Grundpreis günstiger werden (sieht man ja hier). Außerdem müssen sie runter mit dem Preis wenn die billigen aber trotzdem guten Chinesen auf den Markt kommen. Wird spannend... (bearbeitet)

aber kein Elektroauto

Und den Dacia wirst du sogar mit weitaus geringerem Wertverlust los.

ich schätze, dass mehr als 90% der Zweitwägen in Deutschland weniger als 50km am Tag fahren.
Ich hab mich nicht näher mit dem Gefährt hier beschäftigt, aber Autos sind sau teuer geworden. Auch gebraucht. Muss man sich echt ausrechnen, ob das Teil ausreicht und ob es unterm Strich gar günstiger ist als ein 5 Jahre alter gebrauchtet, der teures Benzin verbrennt.

27KWh mobiler PV Speicher zu dem Preis - kann man machen .Kauft man einfach 2 von denen,
einer hängt immer am Solar.... (bearbeitet)

Nein! Das steht für die PS-Leistung.

Osteuropa?... sorry, aber wer fährt grundsätzlich nach Osteuropa mit Elektro... Ladeinfrastruktur ist da mau...

E-Autos werden in D auch so gut wie nie geklaut, da die damit dort nix anfangen können...

noch nicht...

es ist wirklich durch und durch ein Stadtauto... für viele reicht es...

Und was machen Leute, die ein Auto von Baujahr vor 2010 fahren ? Die würden wohl auch nur 1 Stern bekommen aktuell. 0 wenn sich Rost eingenistet hat. (bearbeitet)

Was empfiehlst du? Gut, günstig, usw.