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Gepostet 16 Februar 2024
ALFA ROMEO Stelvio Quadrifoglio (520PS), Gewerbeleasing, 12 Monate, 10.000km/Jahr, 423€/Monat, LF 0,49 (effektiv 513€)
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DomeLa
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Über diesen Deal
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Für alle Gewerbetreibende die 1 Jahr Spaß haben wollen kommt hier der richtige Deal
Leasingdauer: 12 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 423,70€ Netto
Überführung: 1.084€
Bruttolistenpreis: 101.500€
Leasingfaktor: 0,49
Ausstattung:
Kilometerstand
0 km
Erstzulassung
Neuwagen
Leistung
520 PS (382 kW)
Getriebeart
Automatik
Kraftstoffart
Benzin
FAHRZEUGDATEN
Händlerstandort:
Nordrhein Westfalen
Erstzulassung:
Neuwagen
Kilometerstand:
0 km
Kraftstoffart:
Benzin
Leistung:
520 PS (382 kW)
Getriebeart:
Automatik
Hubraum:
2891 ccm
Anzahl Sitzplätze:
5
Anzahl der Türen:
4/5
Herstellerfarbbezeichnung:
Rosso Alfa Uni
Farbe:
rot
Interieur:
schwarz (Leder)
Kraftstoffverbrauch *
kombiniert:
11.8 l/100 km
FREI KONFIGURIERBAR
Fahrzeugausstattung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit automatischer adaptiver Ausleuchtung
Hi-Fi-Audiosystem: Sound Theatre by HARMAN/KARDON®. 14 Lautsprechern, 900 W und Ambiente-Beleuchtung
Elektrische Heckklappe mit Easy Loading-Funktion
Apple CarPlay / Android Auto™
Alfa™ Connect 8, 8″ 3D-NAV mit Touch-Bildschirm und Bluetooth®
Alfa™ Q4 Allradantrieb mit Verteilergetriebe (ATC)
Adaptive Cruise Control
Sitzheizung vorne
Lenkrad beheizbar
Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
Parksensoren vorne und hinten
Radaufhängung, Alfa™ Link, aus Aluminium
ZF® 8-Stufen Automatikgetriebe
Antriebswelle aus Kohlefaser
Außenspiegelkappen in schwarz lackiert mit integrierte Blinker
Fahrzeugbatterie hinten eingebaut
Dachhimmel und -säulen in Schwarz
Lichtsensor
Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt (Privacy Glass)
Aktiver Totwinkel-Assistent (ABSA)
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Elektrische Servolenkung mit Dynamic Steering Torque (DST)
Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar, Memory-Funktion
Dual-Zone Klimaautomatik, getrennt regelbar
Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA Pro, 4-stufig einstellbar mit RACE-Modus
Heckleuchten abgedunkelt
Sperrdifferenzial, mechanisch, Alfa™ Q2
Regensensor
Air-Quality-System (AQS)
Fußmatten ohne Kontrastnaht
20"-Leichtmetallfelgen CLASSICO dunkel.Bereifung: vorne 255/45 R20, hinten 285/40 R20
Digitale Instrumentenanzeige "Cannocchiale" mit 12, 3″-TFT-Farbbildschirm
Innennspiegel automatisch abblendend
Aufmerksamkeits-Assistent (DAA)
Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium
Armaturentafel und Türverkleidungen mit Leder bezogen
Bremssättel eloxiert
Schaltwippen am Lenkrad
Frontairbags Fahrer- und Beifahrerseite
Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
Stoßfänger vorne und hinten im QUADRIFOGLIO-Design
Schalthebel im Sport-Design mit perforiertes Leder
Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremsfunktion (AEB)
Multifunktionstasten am Lenkrad
Quadrifoglio-Logo, handgefertigt, seitlich auf vorderen Kotflügeln
Quadrifoglio-Lenkrad mit Alcantara und Leder bezogen, Einsätze aus Kohlefaser
Kopfairbag, durchgehend vorne und hinten
Außenspiegel automatisch abblendend
BREMBO®-Bremsanlage, vorne 6-Kolben-Sattel, hinten 4-Kolben-Sattel
Sportsitze VELOCE mit Sitzbezüge in Leder
Sitzwangen elektrisch verstellbar
Reifen-Reparaturset Fix&Go
Radnabenkappen mit Alfa Romeo Logo in Schwarz/Alu-Optik
Beifahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Schlüsselloses Ent- und Verriegelungs-System (Keyless Entry)
Fernlichtassistent (AHB)
Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
LED-Innenraumbeleuchtung, weiß
Frontgrill (Scudetto) mit Wabenstruktur, Umrandung in glänzendem Schwarz
Fensterrahmen mit Zierleiste in glänzend Schwarz
Ablagefach für Smartphone mit induktivem Laden
USB- und AUX-IN-Anschlüsse
Digitaler Radioempfang (DAB)
Alfa™ Connect Services
Alfa™ Active Suspension (aktives Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung)
Intelligente Verkehrszeichenerkennung (TSR)
Dekorleisten aus 100% Kohlefaser, mit offener Reliefstruktur
Leasingdauer: 12 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 423,70€ Netto
Überführung: 1.084€
Bruttolistenpreis: 101.500€
Leasingfaktor: 0,49
Ausstattung:
Kilometerstand
0 km
Erstzulassung
Neuwagen
Leistung
520 PS (382 kW)
Getriebeart
Automatik
Kraftstoffart
Benzin
FAHRZEUGDATEN
Händlerstandort:
Nordrhein Westfalen
Erstzulassung:
Neuwagen
Kilometerstand:
0 km
Kraftstoffart:
Benzin
Leistung:
520 PS (382 kW)
Getriebeart:
Automatik
Hubraum:
2891 ccm
Anzahl Sitzplätze:
5
Anzahl der Türen:
4/5
Herstellerfarbbezeichnung:
Rosso Alfa Uni
Farbe:
rot
Interieur:
schwarz (Leder)
Kraftstoffverbrauch *
kombiniert:
11.8 l/100 km
FREI KONFIGURIERBAR
Fahrzeugausstattung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit automatischer adaptiver Ausleuchtung
Hi-Fi-Audiosystem: Sound Theatre by HARMAN/KARDON®. 14 Lautsprechern, 900 W und Ambiente-Beleuchtung
Elektrische Heckklappe mit Easy Loading-Funktion
Apple CarPlay / Android Auto™
Alfa™ Connect 8, 8″ 3D-NAV mit Touch-Bildschirm und Bluetooth®
Alfa™ Q4 Allradantrieb mit Verteilergetriebe (ATC)
Adaptive Cruise Control
Sitzheizung vorne
Lenkrad beheizbar
Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
Parksensoren vorne und hinten
Radaufhängung, Alfa™ Link, aus Aluminium
ZF® 8-Stufen Automatikgetriebe
Antriebswelle aus Kohlefaser
Außenspiegelkappen in schwarz lackiert mit integrierte Blinker
Fahrzeugbatterie hinten eingebaut
Dachhimmel und -säulen in Schwarz
Lichtsensor
Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt (Privacy Glass)
Aktiver Totwinkel-Assistent (ABSA)
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Elektrische Servolenkung mit Dynamic Steering Torque (DST)
Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar, Memory-Funktion
Dual-Zone Klimaautomatik, getrennt regelbar
Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA Pro, 4-stufig einstellbar mit RACE-Modus
Heckleuchten abgedunkelt
Sperrdifferenzial, mechanisch, Alfa™ Q2
Regensensor
Air-Quality-System (AQS)
Fußmatten ohne Kontrastnaht
20"-Leichtmetallfelgen CLASSICO dunkel.Bereifung: vorne 255/45 R20, hinten 285/40 R20
Digitale Instrumentenanzeige "Cannocchiale" mit 12, 3″-TFT-Farbbildschirm
Innennspiegel automatisch abblendend
Aufmerksamkeits-Assistent (DAA)
Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium
Armaturentafel und Türverkleidungen mit Leder bezogen
Bremssättel eloxiert
Schaltwippen am Lenkrad
Frontairbags Fahrer- und Beifahrerseite
Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
Stoßfänger vorne und hinten im QUADRIFOGLIO-Design
Schalthebel im Sport-Design mit perforiertes Leder
Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremsfunktion (AEB)
Multifunktionstasten am Lenkrad
Quadrifoglio-Logo, handgefertigt, seitlich auf vorderen Kotflügeln
Quadrifoglio-Lenkrad mit Alcantara und Leder bezogen, Einsätze aus Kohlefaser
Kopfairbag, durchgehend vorne und hinten
Außenspiegel automatisch abblendend
BREMBO®-Bremsanlage, vorne 6-Kolben-Sattel, hinten 4-Kolben-Sattel
Sportsitze VELOCE mit Sitzbezüge in Leder
Sitzwangen elektrisch verstellbar
Reifen-Reparaturset Fix&Go
Radnabenkappen mit Alfa Romeo Logo in Schwarz/Alu-Optik
Beifahrersitz 6-fach (Länge, Neigung, Höhe) elektrisch verstellbar
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Schlüsselloses Ent- und Verriegelungs-System (Keyless Entry)
Fernlichtassistent (AHB)
Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
LED-Innenraumbeleuchtung, weiß
Frontgrill (Scudetto) mit Wabenstruktur, Umrandung in glänzendem Schwarz
Fensterrahmen mit Zierleiste in glänzend Schwarz
Ablagefach für Smartphone mit induktivem Laden
USB- und AUX-IN-Anschlüsse
Digitaler Radioempfang (DAB)
Alfa™ Connect Services
Alfa™ Active Suspension (aktives Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung)
Intelligente Verkehrszeichenerkennung (TSR)
Dekorleisten aus 100% Kohlefaser, mit offener Reliefstruktur
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Bearbeitet von unserem Team, vor 4 Minuten
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252 Kommentare
sortiert nach(bearbeitet)
Wahrscheinlich irgendein Beschleunigungsduell im Geschwindigkeisbereich x-y, welches für die Praxis völlig irrelevant ist.
Alfa Romeo Stelvio Veloce 280 PS Vierzylinder mit Top Ausstattung für 204 Euro/Monat brutto bei 10.000/Jahr, 24 Monate. Wär man ja blöd, den nicht zu nehmen und bei mir hat es mit dem nahen Ende des Leasingvertrags des Vorgängerautos optimal gepasst.
Ach ja: Darum! (bearbeitet)
Jesus....
Über 100.000 TEURO für einen Alfa Romeo.
SO werden sie garantiert den Automarkt im Sturm erobern.
Da ist ja selbst ein Jaguar F-Pace ein Schnapper gegen.
Zudem hast du mit dem F-Pace einen denkbar schlechten und falschen Vergleich gezogen. Der einzig vergleichbare leistungstechnisch wäre der F-Pace SVR, welcher mehr Geld kostet.
Und zum Thema 100.000€ für einen Alfa, schau dir mal den neuen 33 Stradale an. Im Millionen Bereich und dennoch direkt ausverkauft an ausgewählte Kunden. Den hätte man nicht mal kaufen können, wenn man es gewollt hätte.
2. Der Innenraum geht gar nicht (bearbeitet)
Weil der Alfa im Innenraum ja mindestens 10 Jahre hinterher stinkt und es in der heutigen Zeit ja fast schon frech ist, für den Preis, solch in Interieur zu bieten. (bearbeitet)
Toller Preis für ein tolles Auto, welches nun nicht an jeder zweiten Ecke zu sehen ist und sich abhebt.
Das Foto auf der Plattform ist natürlich absolut unterirdisch.
Wenn ich das Auto nicht kennen würde würde ich bei dem Bild auch denken es sieht aus wie Dacia
(bearbeitet)
Schade dass es nur für Gewerbe gilt. (bearbeitet)
…wenn man den Deal Butten drückt, stehen da 5000Km (bearbeitet)
Der hier waere mir 'too much', auch vom Verbrauch her...
* AbsolutVolleHuette
Oberkategorie: Quadrifoglios sind Autos die keiner braucht aber die fast jeder gerne haben will.
Unterkategorie: man braucht diese Serie von Autos nicht aber man will trotzdem bequemer einsteigen können (was zwischen Guilia und Stelvio einen enormen unterschied darstellt).
Aber dieser Wagen und dieser Motor
Ich habe das mal auf die schnelle durchgespielt und ich würde 1,6k p.A. Zahlen bei 300/150 Beteiligung.
Die Selbstbeteiligung ist ja auch Ausschlaggebend.