Hallo Leasing-Krokos
Ich habe vor 2 Jahren ein Auto über Sixt geleast. Leider hat mir jemand beim Parken während des Einkaufs eine mittelgroße Delle in die Fahrzeugtür unten reingemacht. Diese Delle befindet sich sehr ungünstig direkt auf einer Umformkante (siehe Bilder unten). Der Lack ist zum Glück eindeutig nicht beschädigt.
Der Schaden geht etwas über das hinaus, was laut Sixt Schadenskatalog noch gedulded wird. Smart Repair und Kaltziehen ist laut Schadenskatalog generell nicht erlaubt und sorgt dafür, dass der Schaden immer zu 100% in Rechnung gestellt wird.
Ansonsten wird der Schaden "anteilig nach dem Fahrzeugalter,der Laufleistung und der Nutzungsart bemessen" und in Rechnung gestellt.
Leider kann ich mir unter diesem anteiligen Ansatz nichts vorstellen. Hat jemand Erfahrungen mit einer Leasingrückgabe mit ähnlichem Schaden? Evtl. sogar bei Sixt?
Lohnt es sich den Schaden überhaupt vorher zu beheben? Welche Kosten kamen bei eurer Rückgabe mit ähnlichen Dellen nachträglich auf euch zu?
Danke und Grüße
Ich habe vor 2 Jahren ein Auto über Sixt geleast. Leider hat mir jemand beim Parken während des Einkaufs eine mittelgroße Delle in die Fahrzeugtür unten reingemacht. Diese Delle befindet sich sehr ungünstig direkt auf einer Umformkante (siehe Bilder unten). Der Lack ist zum Glück eindeutig nicht beschädigt.
Der Schaden geht etwas über das hinaus, was laut Sixt Schadenskatalog noch gedulded wird. Smart Repair und Kaltziehen ist laut Schadenskatalog generell nicht erlaubt und sorgt dafür, dass der Schaden immer zu 100% in Rechnung gestellt wird.
Ansonsten wird der Schaden "anteilig nach dem Fahrzeugalter,der Laufleistung und der Nutzungsart bemessen" und in Rechnung gestellt.
Leider kann ich mir unter diesem anteiligen Ansatz nichts vorstellen. Hat jemand Erfahrungen mit einer Leasingrückgabe mit ähnlichem Schaden? Evtl. sogar bei Sixt?
Lohnt es sich den Schaden überhaupt vorher zu beheben? Welche Kosten kamen bei eurer Rückgabe mit ähnlichen Dellen nachträglich auf euch zu?
Danke und Grüße
Teile per Messenger
40 Kommentare
sortiert nachAch ja - und sonst, Vollkasko nutzen. Schaden wird etwa bei 3-4k liegen, wenn Du das machen lässt. (bearbeitet)
Hatte das auch mal einem Dellendoktor gezeigt, der auch meinte ist nicht so einfach, aber man kann es definitiv versuchen. Und ja, alles nur möglich weil der Lack zum Glück in Takt ist.
Ich habe mit sowas bisher leider noch gar keine Erfahrungen gemacht und weiß nicht wie gut skwas auszubeulen ist und /oder hinterher noch nachweisbar ist.
Konntest du denn keinen haftbar machen dafür? (bearbeitet)
Ach scheiße das klingt nicht gut was du sagst. Woher nimmst du die 3-7k? (bearbeitet)
Wie man das sonst repariert weiß ich gerade auch nicht. Bin kein Fachmann und noch nie so einen Fall gehabt.
Edit: Aber genau, die andere Frage ist natürlich wie der TÜV/Gutachter den Schaden überhaupt einschätzt. (bearbeitet)
Ich würde mal zu einem kompetenten Dellendoktor hinfahren und fragen, was der bewerkstelligen kann und dann halt abschätzen, ob es mir das wert wäre.
Ich war schon mal bei einem Dellendoktor der mir von einem Mitarbeiter eines Autohauses meines Herstellers empfohlen wurde. Diese Empfehlung ist das einzige worauf ich vertrauen kann.
Der Dellendoktor hätte es sich zugetraut, wenn evtl. auch nicht ganz perfekt. Aber wie oben schon beschrieben, vielleicht würde es so durchgehen.
Der Lack ist eben zum Glück ganz unbeschädigt. (bearbeitet)
War bei einem guten Dellenprofi, der hat das in 2h ohne Probleme rausbekommen für nen Hunni.
Danke nochmal an und für die Tips.