Cabin Trolley / Koffer

Ich empfehle die Marke TITAN. Es gibt kaum leichtere und geräumigere Hartschalenkoffer in diesem Preissegment (2,1 kg / 37l )
Haben auch ein TSA Schloss, falls man so einen Koffer doch mal aufgeben müsste und in die USA will.

koffer-direkt.de/tit…-01 (bearbeitet)

Also ich hab mir damals einen von Hauptstadtkoffer geholt ( F-Hain Serie )

Bin sehr zufrieden damit. Macht einen sehr wertigen und ordentlich verarbeiteten Eindruck

Und die Cabin Size kostet fast immer deutlich unter 100€

Habe mir damals einen Samsonite geholt. Sehr geringes Eigengewicht und ein wahres Platzwunder

Den hier meine ich:
"Samsonite Uplite Spinner 55/20 Case Spinner 55/20 Exp Grey : Amazon.de: Luggage" amazon.de/Sam…X6/

Nachdem an meinem Xiaomi-Koffer, der allgemein betrachtet eine sehr gute Qualität hat und viele Kilometer auf schlechten Wegen zurückgelegt hat die Rollen ausgefallen sind, achte ich darauf, dass Ersatzrollen problemlos beschaffbar sind.

Ein Fach mit Schnellzugriff ist hilfreich, vier Rollen sind Pflicht.

Effzehkoeln28.02.2022 09:32

Nachdem an meinem Xiaomi-Koffer, der allgemein betrachtet eine sehr gute …Nachdem an meinem Xiaomi-Koffer, der allgemein betrachtet eine sehr gute Qualität hat und viele Kilometer auf schlechten Wegen zurückgelegt hat die Rollen ausgefallen sind, achte ich darauf, dass Ersatzrollen problemlos beschaffbar sind.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Und wie stellst Du das fest?

Ich hatte auch schon einen Samsonite (also Marken-) Trolley, bei dem ein Rad ausgeschlagen war. Das hat ein Reparaturcenter kurz vor Ablauf der Herstellergarantie nach längerem Warten auf Ersatzteile mehr schlecht als recht reparieren können. Als das dann kurz drauf wieder kaputt gegangen ist (dann außerhalb der Garantie) gab es dann auch bei Samsonite keine Ersatzteile mehr.
Geholfen hat mir dann Dolfi 1920 (damals noch in Frankfurt), die auch für die meisten Airlines am Frankfurter Flughafen die Beschädigungen regulieren, mit Fremdteilen und etwas basteln.
Und bei denen stapelten sich gerade die 4-Rad Trolleys, weil bei denen halt die Räder am ehesten überstehen. Deren rat damals, als ich fragte, was ich kaufen soll, war: Am besten nichts mit vier Rädern (auch wenn es das bequemste ist) und was mit versenkten Rollen, die werden weniger als Griffe beim Transport aufs Band genutzt und landen dann weniger auf den Rädern, wenn sie vom Band oder aus dem Flieger geschmissen werden.

Ich hab mir jetzt den Eastpak Tranverz geholt. Hab zunächst nur positives gehört und find ihn selber super. Hab auch bewusst nen weichen genommen und den auch mal ein wenig zu „stopfen“

cbweb28.02.2022 10:50

Und wie stellst Du das fest? Ich hatte auch schon einen Samsonite (also …Und wie stellst Du das fest? Ich hatte auch schon einen Samsonite (also Marken-) Trolley, bei dem ein Rad ausgeschlagen war. Das hat ein Reparaturcenter kurz vor Ablauf der Herstellergarantie nach längerem Warten auf Ersatzteile mehr schlecht als recht reparieren können. Als das dann kurz drauf wieder kaputt gegangen ist (dann außerhalb der Garantie) gab es dann auch bei Samsonite keine Ersatzteile mehr.Geholfen hat mir dann Dolfi 1920 (damals noch in Frankfurt), die auch für die meisten Airlines am Frankfurter Flughafen die Beschädigungen regulieren, mit Fremdteilen und etwas basteln. Und bei denen stapelten sich gerade die 4-Rad Trolleys, weil bei denen halt die Räder am ehesten überstehen. Deren rat damals, als ich fragte, was ich kaufen soll, war: Am besten nichts mit vier Rädern (auch wenn es das bequemste ist) und was mit versenkten Rollen, die werden weniger als Griffe beim Transport aufs Band genutzt und landen dann weniger auf den Rädern, wenn sie vom Band oder aus dem Flieger geschmissen werden.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Bei Samsonite habe ich gegenteilige Erfahrung gesammelt. So wurden mehrere Ersatzrollen (bei nur einer kaputten Rolle) verschickt, die ich dann problemlos mit wenigen Handgriffen selbst austauschen konnte. Auch eine bzw. einige Preisklassen höher gibt es Rimowa, deren Rollen sind auch durchgehend verfügbar.

Dieser Thread bezieht sich explizit auf einen Handgepäckkoffer, weshalb ich weiterhin auf vier Rollen setzen würde.

Bei Aufgabegepäck gebe ich dir Recht, die mit vier Rollen sind bauartbedingt empfindlicher als die, die zwei große Rollen haben, die größtenteils versenkt sind.